BKV sztrájk> Világuralmunk

Emberek!
Készüljetek fel, hosszabb okfejtés következik kedvenc szerzőtök billentyűjiből!
Na, van a BKV-sztrájk. Alapvetően, eg Eyugat-Európai országban ez fontos, megoldandó probléma lenne. De ez itt magyarország, melyet most szándékosan írok kis betűvel!
Itt nem emberek, hanem magyarok élnek, különböző alfajait nem részletezném, majd máskor, de a lényeg: mi is homo-sapiensek vagyunk, csak az evolúció itt, az elszigetelt Kárpát-medencében máshogy alakult, vagy isten tett minket olyanná, amilyenek MI vagyunk. bár mi inkábbMUI (mesterséges unintelligencia)vagyunk. Egy biztos, nem Chuck Norris alkotott minket, mert ha ő tette volna, akkor már rég nem így élnénk (lásd: USA). Mi csak benyaltunk neki, mikor hidat akartunk elnevezni róla.
Mi egy nemesb célra teremtődtünk. Nevezetesen arra, hogy nagyok legyünk, önerőnkből. És hogy hogyan? Ez mindjárt kiderül!
Volt valaha egy jó kezdeményezés, hogy megsegítsük azokat, akik nem engedhették meg maguknak a saját autót, vagy lovat, de akartak közlekedni. Így más, gazdagabb emberek, akik megengedhették maguknak, hogy ezekből több is legyen, de mivel egy seggel csak egy lovat lehet megülni, így ezt megosztották másokkal is, elvitték őket a saját buszukkal, autójukkal. Persze nem ingyen. Mert az ember sajátossága, hogy INGYEN nem DOLGOZIK. Ez a két szó nem fér meg sokunknál. Ígyhát kialakult a tömegközlekedés.
Eleinte magánemberek, majd később az államok is üzemeltettek ilyet, hogy adófizető polgáraik használhassák egy kis juttatásért. Jó árban volt, de színre lépett még egy fél: a gázolaj.
A ló elvegetált bioüa-n, de csak 1LE teljesítménye volt. Az embernek több kellett. És gázolajjal, meg belsőégésű motorral el is érte ezt, hála néhány szorgos német kéznek.
Mint tudjuk, olaj két helyen van: Oroszországban, és máshol, előbbinél több. Na, ők elkezdték emelni az árat.
Ez nem tetszett a tömegközlekedtetőknek, és így őkis emeltek. Ez elment egy darabig, de megunták. Lassan többe került buszozni-vonatozni-metrózni, mint autózni, mihez még hozzájött a kretén utasközönség.
És megunták az államférfiak. És hadat üzentek. Fellázították a buszvezetőket, hogy sztrájkoljanak. Ezt meglátták a Volán és MÁV dolgozók is, és hát ha nekik lehet, nekik miért nem lehet pihizni ( nem mintha melóba mást csinálnának), és "szolidaritáns-sztrájkot" akarnak ők is.

!!!A történet ettől kezdve nem valós idejű!!!

Így őkis sztrájkolnak. Ezt meglátják vidéken is. Ők is pihiznek, mert divatos. Erre kihirdetik, hogy az autósok is kompromittálnak. Mert szegény sofőrök így meg úgy. Majd jön a MALÉV is. Merthát ők is sok pénzt akarnak. A becsületes pilóták meg nem tehetnek mást, nincs szerelő, nincs repülés. Ezt meglátják a gyárakban. Ők is feladják a melót. A kohók összeesnek, a timföldgyárban végbemegy a végzetes folyamat. Az erőművek leállnak. Paksot bezárják.Az üveggyárak is kihűlnek. Véglegesen. Ezt meglátják közép-Európában, és ők is megcsinálják ezt, majd nyugat-Európa is behal.
Pár év alatt kitisztul a légkör, megszűnik az üvegházhatás, lehűl a föld. Eljün 2020 tele. rettentő, 6 hónapig 20 fok. Mínuszban. Az erőművek már rég nem mennek. a káosz teljes.
Végül Oroszországon és a Kínai Kommunista Népköztársaságon kívül mindenhol sztrájk van. Majd eljön 2020 December 13.-a, vasárnap.
Putyin már öreg. De ereje teljes. És. 12:34 kor átadja Oroszország feltétel nélküli kapitulációját. De miért is?
A kőolaj, és nyersanyag-export teljesen megszűnt. A világ éhezik. Nincs egészségügyi ellátás, közbiztonág. Kivéve MI. Mert bár a magyar buta, de nem hülye. Ha jólét van, azt gyorsan elkúrjuk. Nem kicsit, nagyon. (csak hogy egy híres embert idézzek)
A magyar ilyen. de most oroszország kapitulált, egy lövés nélkül. Pár nappal később Amerika is megteszi ezt, mivel a távközlés hiányossága miatt azt hiszik, egyesítettük Európát, és levertük a Medvét.
Persze ez nem tarthat soká. Magunkat ismerve, újraindul. Összeesik az állam, az önző, csak saját érdekeit néző politikusok, és magyarok miatt. Gondolom én. Ez nekünk sosem ment.
Íme, a fikcióm. Remélem örömödet leled benne. Tanulságos.